環保融雪劑讓出行更安全
路況復雜的路面一旦積冰雪,車輛剎車比較困難,不易控制,容易出現事故,所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用,針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數量;而在撒布融雪劑工作中,要按照市城局要求使用環保型融雪劑,同時對司機進行專項培訓,專人監督、嚴格控制融雪劑使用劑量,以免對環境及路邊車輛造成傷害。
關于溶雪劑的疑問解答
一:聽說溶雪劑晶體多數都是大粒鹽?
答惑:溶雪劑晶體并不是單純的大粒鹽,而是一種化學品。其成分主包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,屬于無機融雪劑。此類氯化物從外觀上看,和大粒鹽很相似性,但是它們是有區別的。
二:除雪撒溶雪劑真管用嗎?
答惑:溶雪劑可降低雪的融點,使其更易融化。尤其在機動車較多的大馬路上,隨著車輪碾壓,更加速了溶雪劑和雪之間的融合過程,讓雪更易融化。
融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說,就是融雪劑降低了雪的熔點,使其更容易融化。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經車輛的碾壓就更易使雪融化。
環保型融雪劑的使用方法:溶雪劑即人工拋撒也可機械撒布,拋撒溶雪劑時,根據氣溫來確定,一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑,或估計路面出現凍之前1-2小時撒布,如果為了防止路面結成冰,正常可撒一次。
融雪劑的主要成分是鹽,而植物生長過程中如果鹽的含量超標會造成很大的影響,更有甚者會造成該植物亡。如果是正常的在機動車道上拋撒融雪劑不會對植物造成太大的影響,但是不能把含有融雪劑的積雪、雪水傾倒在綠化帶或者樹坑內,這樣會對植物造成很大的影響。
因此使用環保類融雪劑,盡量人力清掃。融雪劑只拋撒在主要干道和人密集地,不向非機動車道和道牙子以上的位置拋撒,而且在拋撒的過程中嚴令作業車輛遠離綠化帶。
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